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日本的先进的信号系统有()
单选题
2019-04-19 20:03:14
0
282
A.ATCS
B.CARAT
C.FZB
D.ETCS
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参考答案
科目:
铁路信号
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫做()
轨道电路的标准分路灵敏度为( )Ω。
半自动闭塞区段应装设()
9号道岔所允许的侧向通过速度为()km/h
1856年J.萨克斯贝发明了()
提速道岔采用的锁闭方式为外锁闭。
分路灵敏度和轨道上各点的分路灵敏度一样。
ZD6型电动转辙机的转换和锁闭采用齿轮齿条方式。
所有手动的或半自动的主体信号机都属于绝对信号。
我们通常把道岔经常所处位置叫做定位。
移频信号是一种调制信号,它是以高频控制信号对载波信号的参数进行改变,具有较强的抗干扰能力。
为了达到故障-安全,闭路式高频无绝缘轨道电路应色还在道口附近,仅用于检查并提供列车到达与出清道口信息。
相关题目
TDCS是()
ZD6系列电动转辙机用于非提速区段以及提速区段的正线上
移频信号是一种调制信号,它是以高频控制信号对载波信号的参数进行改变,具有较强的抗干扰能力。
转辙机是转辙装置的核心和主体
小半径曲线对工程有利也有弊,而对运营总是不利的
液力传动方式:柴油机 ——_____——动轮。
泥结碎石路面强度构成:碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向( )转化。
为适应不同的地形、地质条件及经济要求,重力式挡土墙具有多种墙背型式,重力式挡土墙的类型可分为:( )
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为( )
对于跨河桥而言,流水压力属于( )。
当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时,需考虑汽车荷载的离心力作用。
列车运行速度和时间的计算方法有很多种,最好采用的是()。
()是由动力传动装置产生的、与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。
最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。
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