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调整列车运行,首先必须清楚了解列车运行情况以及轨道、道岔、信号灯设备的状况。所以需要掌握和。前者包括:、、、、等;后者包括、、。
填空题
2020-12-15 15:07:45
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参考答案:基本数据;实时数据;车站的顺序和种类;站间旅行时间;各站的停站时间;在折返线上的停留时间;车站与折返线之间的...
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参考答案
科目:
城市轨道交通列车运行控制
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
时刻表系统要完成的具体工作有:;;;;;;。
列举ATS系统的监测与报警功能,可以监测和报警的信息有哪些?
论述ATS的列车监视和跟踪功能。
列举ATS系统的主要功能有哪些?
控制中心能对列车进路、信号机、道岔实现集中控制,可根据当日列车运行计划时刻表自动控制列车运行,包括:,,。必要时,通过办理控制权转移手续,可将控制权转移至。
ATS系统的时刻表处理功能包括、、时刻表,、和实迹运行图。
论述集中联锁站设备与非集中联锁站设备的区别。
PTI设备是及的辅助设备,其由和组成。前者设于各站。PTI设备用于校对列车车次号。当列车经过时,可采集到中设定的列车车次号,并经过车站ATS设备送至控制中心,校对是否与中心计算机列车计划中车次号一致,若不相同则报警并进行修正。
车站分和。
控制中心ATS设备主要包括:中心计算机系统、综合显示屏、调度员及调度长工作站、运行图工作站、培训/模拟工作站、绘图仪和打印机、维修工作站、UPS及蓄电池。其中,、设于主控制室,、、、设于中心计算机设备室,设于运行图室,设于打印室,设于培训,设于培训室设于电源室,设于蓄电池室。
属于ATS系统,是ATS的核心。用于、、、、及、、、与其他系统的接口。
ATS系统由、、、及等组成。
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