动车组在1号、8号车分别设置一套辅助电源装置（APU），为空气压缩机、照明、控制、广播、列车无线等设备提供电源；在3、5、7号车上分别设有一个蓄电池箱。-无忧在线题库-无忧题库

动车组在1号、8号车分别设置一套辅助电源装置（APU），为空气压缩机、照明、控制、广播、列车无线等设备提供电源；在3、5、7号车上分别设有一个蓄电池箱。

判断题

2021-05-07 12:50:40

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A.正确
B.错误
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科目：机车车辆设计与装备

学科：机械工程

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车辆连挂后，两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力

车钩缓冲装置中的从板和钩尾框起到传递横向力的作用。

转向架结构中未被弹簧缓和的簧下质量，在车辆通过线路的凸起或凹陷部分时，将产生很大的轮轨冲击力。因此，应尽量减少簧下质量，以减小轮轨间的动态作用力。

车辆轻量化可以减少牵引功率，降低车辆和线路的动态作用力。

为了充分利用限界，车体长度L与车辆定距l之比最好等于。

应急通风系指，当（）时，空调系统由蓄电池作为电源供电，通过逆变器给风机供电，向车内送入新风的过程。

风道一般分为主风道、（）和排风道。

CRH2动车组车内配电盘包括（）、（）、（）、（）。

车辆连挂后，两个车钩必须处于（）位置才能传递牵引力。

弹簧内部设置液压机构，可以通过调节（）衰减不利垂向振动, 且阻尼值不随频率的提高而增加，适应各种频率范围的振动。

底架结构形式一般可以分为有中梁和（）结构两种。从技术发展来看，（）是整体承载结构车体的发展趋势。

为了减少压力波的影响，保证旅客的舒适度，应采取哪些措施？

相关题目: 液压夹紧相比气动夹紧的特点是().; 每一道工序所切除的金属层厚度称为工序间加工余量.; 可靠寿命指产品在规定条件下和规定时间内,完成规定任务的概率。; 机械制造装备设计可以分为创新设计、变型设计、模块化设计等三大类型。; ()不是数控系统发展的主要趋势。; 变速组中最大与最小传动比的(),称为该变速组的变速范围。; 主轴滑动轴承按产生油膜的方式,可分为动压轴承和静压轴承两类。; ()传动是目前机床中应用最多的一种传动方式.; 下列外圆面加工方案主要适用于精度要求高的有色金属零件加工的是().; 下列各项属于影响奥氏体晶粒大小因素的是()。; 变形失效是零部件常见的失效形式之一。; 断裂失效是零部件常见的失效形式之一。; 表面损伤失效是零部件常见的失效形式之一。; 频率采样间隔不是频率分辨率的指标.; 轴承所受载荷的大小、方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。

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