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道岔号数愈大,辙叉角愈大,有害空间愈小
标准12#道岔中心点至道岔终点的距离b为()m
曲线路段道床厚度是指轨枕底面至路基面的垂直高度。
港口按其的性质和用途可以分为111()
泥结碎石路面强度构成:碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向( )转化。
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中,考虑承载能力极限状态分项荷载系数,正常使用极限状态被动土压力用0.5外,其它全部荷载系数规定采用1.0。( )
公路排水中地表排水包括 。
根据对材料的要求及组成分:普通混凝土(又称素混凝土包括碾压混凝土路面)路面;钢筋混凝土路面;连续配筋混凝土路面;预应力混凝土路面;装配式混凝土路面;钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。( )
植物防护主要适用于较缓的土质边坡,依靠成活植物的发达根系,深入土层,使表土固结。( )
公路路基是路面的基础,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受由路面传递下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体。( )
拱桥的重力式U形桥台不同于梁桥重力式U形桥台的地方主要是( )。
《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为( )
荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
列车运行速度和时间的计算方法有很多种,最好采用的是()。
()是由动力传动装置产生的、与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。
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