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120型控制阀采用了( )作用方式。
单选题
2019-04-19 20:02:00
0
321
A.二压力直接
B.二压力间接
C.三压力直接
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科目:
铁道车辆制动系统结构与原理
学科:
教育
感兴趣题目
下列制动方式中,属于非粘制动范畴的是( )。
对103型空气制动机而言,闸瓦磨耗后制动缸行程增大时,制动缸压强会( )。
列车制动进行动能转移的过程中,每单位时间内转移的列车动能称为( )。
目前,机车车辆上普遍装有防滑器,防滑器起( )的作用。
JZ—7型空气制动机的自阀在( )位置,列车管→中均管。
采用制动缸先快后慢的变速充气方法,适当地延长制动缸充气时间,可达到减轻制动冲击、又不延长制动距离的目的。( )
104型空气制动机制动缸压力由限压阀控制,不易产生滑行。( )
对三通阀来讲,只要列车管发生排风减压,就会发生制动作用。( )
我国103、l04和120等型制动机采用的两阶段局减,第一阶段局减让列车管的风排大气,第二阶段局减让列车管的风排入制动缸。( )
转换手柄及转换柱塞在电空位时,DK-1制动机的空气制动阀只作为小闸来使用,与均衡风缸无关。( )
与闸瓦制动相比,采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。( )
制动后充气缓解时,工作风缸因为向辅助室充气而降低了自己的压强,加上缓解末期主活塞上下的沟通,使F—8阀比一般的三压力阀彻底缓解得快。( )
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()是确定小桥涵孔径及构造形式的主要依据。
列车制动进行动能转移的过程中,每单位时间内转移的列车动能称为( )。
客货共线铁路的站房规模通常根据( )确定。
正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用( )米。
电气集中联锁实现联锁的元件是()。
( )是对PDP上下文进行激活、修改和去激活的过程。
隐患指标充分体现了事前安全的思想
铁路主要技术标准不包含
系统工程的核心内容包括以下方面:______。
线路修成分类不包括____。
我国正线铁路采用的道床边坡为( )
路面设计时使用累计当量轴次的概念,我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-l20表示。( )
施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度),以确保桥梁结构具有足够的( )。
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