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在一个轨道电路区段内包括的道岔数目，原则上不超过（）个。
单选题
2019-04-19 20:02:54
0
380
A.3
B.4
C.5
D.6
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参考答案
科目：
铁路通信信号
学科：
教育
感兴趣题目
轨道电路的基本工作状态受外界因素（）的影响最大。
在信号的显示中，除了采用红、绿、黄三种基本颜色以外，还采用月白色和蓝色等颜色。月牙白表示为（）。
进站信号机显示两个黄灯时，表示（）。
轨道电路的基本参数是钢轨阻抗。
为了达到故障-安全，闭路式高频无绝缘轨道电路应色还在道口附近，仅用于检查并提供列车到达与出清道口信息。
所有手动的或半自动的主体信号机都属于绝对信号。
道岔号越大，列车行车速度越慢。
固定信号机一般设于列车运行方向的右侧。
继电器按照动作原理是当线圈中通入一定数值的电流后,由于电磁作用或感应方法产生电磁吸引力,吸引衔铁,由衔铁带动接点系统,改变其状态,从而反映输入电流的状况。
ZD6型电动转辙机锁闭方式是内锁闭。
ZD6型电动转辙机的转换和锁闭采用齿轮齿条方式。
列车分路标准电阻是0.6Ω。
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返还系数——释放值与工作值之比称为返还系数
以下避难线中，（）是依靠线路曲线阻力来抵消失控列车的动能的。
( )负责用户数据的传输和相关控制过程的信息传输。
当系统结构性质不明确,又无足够的数据,系统上又无法做试验,可以先科学的设想一些情况,推出结果,再反过来修正模型,这种方法称为 ( )
直接从手指上看，左手的正箕箕口朝向右方，反箕箕口朝向左方；右手的正箕箕口朝向左方，反箕箕口朝向右方
纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。
路面渗水情况与路面( )有关。
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