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T形刚构是一种墩梁固结、具有悬臂受力特点的梁式桥。
高速公路的路基宽度一般为()
交通分级中,水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级,即:特重交通、重交通、中等交通、轻交通。( )
施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过( )。
重力式U形桥台的侧墙顶部支承( )。
桥台承受的力不包括( )。
钢筋混凝土结构按正常使用极限状态计算是以( )为基础的。
设置单向推力墩的目的是为了承受( )引起的单向推力,防止因一孔破坏而导致全桥倒塌。
在规定的紧急制动距离限值内,列车能够紧急制动停车的最高速度,称为()。
影响闸瓦摩擦系数的因素主要有()。
机车牵引力以轮周牵引力为计算标准,即以轮周牵引力来衡量和表示机车牵引力的大小。
列车最高速度常常是受制动能力(列车换算制动率)限制的。
牵引电算软件按照软件的大小可分为()。
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