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合理的咽喉区布置应符合的要求有:()
多选题
2019-04-19 20:02:22
0
434
A.保证必要的平行作业进路
B.进路交叉数量应减少到最低限度
C.尽量缩短咽喉区长度
D.力求各条线路有效长接近相等
E.铺设的道岔要少
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参考答案
科目:
铁路车站及枢纽
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
中间站的货场位置一般( )位置。
联络线的主要功能是( )。
减少折角车流的方法()
( )是线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
牵出线的有效长应满足( )列车一次牵出车列长度的需要,一般不短于该区段运行货物列车长度的一半。
双线横列式区段站旅客基本站台一般应与中间站台夹()条到发线。
旅客列车设计行车速度为160km/h的路段,坡段长度不应小于400m,且最小坡段不宜连续使用( )个以上。
新建的单线横列式区段站,首先应考虑将机务段设于( )位置。
区段站按图形可分为()。
办理货物装卸的线路是()
越行站一般应设( )条到发线,以便双方向列车都有同时待避的机会。
在进站信号机制动距离内为超过6‰的下坡道时,为满足相对方向同时接车,应在( )设置安全线。
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TDCS是()
轨道爬行的主要原因是由于( )
牵出线与其相邻线间距一般取6.5m。
根据石灰粉煤灰(简称二灰)基层特点,不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层,既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题,还可减轻沥青路面的车辙。
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
规范中划分路基干湿类型的依据是( )
如果由于浸水路堤外河水猛涨,使路堤左右两侧水位发生差异。若路堤采用不透水材料填筑,则不会发生横穿渗透现象,不计算动水压力。
表征沥青混合料力学强度的参数:抗压强度、抗剪强度和抗拉(包括抗弯拉)强度,一般沥青混合料( )。
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度),以确保桥梁结构具有足够的( )。
车道荷载用于桥梁结构的( )计算,车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比,梁桥内产生的( )最大。
当地基软弱,且覆盖层较深、荷载大时,不应采用的基础类型是( )。
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