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轨道电路的基本工作状态分为()。
调度集中缩写()
标准12#道岔中心点至道岔终点的距离b为()m
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )
植物防护主要适用于较缓的土质边坡,依靠成活植物的发达根系,深入土层,使表土固结。( )
在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的( )位置上设置传力杆。
在实际土基回弹模量测定中,刚性承载板应用较多,因为它的挠度易于测量,压力不容易控制。( )
拱桥的重力式U形桥台不同于梁桥重力式U形桥台的地方主要是( )。
钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过( )。
对于跨河桥而言,流水压力属于( )。
列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、不能由司机控制的外力称为()。
()是相邻两个站均通过的区间运行时分。
紧急制动时,列车换算制动率取全值;解算列车进站制动时,一般取全值的0.8。
列车在附件条件下(同坡道、曲线、隧道)运行遇到的阻力叫()。
我国《牵规》规定,机车基本阻力公式区分牵引和惰性两种工况。
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