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城市对外交通运输不属于城市交通运输系统的组成部分。
判断题
2018-08-03 14:50:29
0
473
A.错误
B.正确
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科目:
交通运输工程导论
学科:
交通运输工程
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市域内交通运输是指城市范围内的交通运输。
我国大陆诞生的第一条高速公路是“京石高速(北京-石家庄)”。
城市交通运输系统与城市间交通运输系统的特点完全相同。
速度、交通量和交通密度,是表征非稳态交通流特性的三个基本要素。
运输的成本将直接影响到商品的成本和价格。
道路交通运输受地形限制的程度较轨道交通运输高。
城市道路网是城市交通设施的主要组成部分,其网络密度远大于公路网或铁路网的密度。
交通运输需求的预测方法有()。
市域内交通运输系统的组成部分包括()。
车辆在交通运输设施上运行,按服务水平的高低划分为那几个区间()。
铁路运输的技术作业站有()。
铁路等级按在路网中的作用和性质及基所承担的远期年客货运量的大小分为()。
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铁路路基排水设施包括()。
列车交路是指列车在线路上往返行驶路径的形式。
提高洪水系列代表性的基本途径有()。
降雨过量是发生涝灾的主要原因。
我国汛期降雨量的年际变化比年降水量的年际变化大的多。
按施工方法划分,梁桥可分为()。
矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板桥,自重较大,且无法减轻。
当桥面宽度不大时,以采用单箱截面为好,单箱截面的优点包括()。
在桥梁设计中,不需要通过验算可变作用产生的挠度以体现结构的刚度特性。
流域内的蒸发是指()等各种蒸发的总和。
导流堤和丁坝属于桥梁工程调治构造物。
间断级配沥青混合料的典型代表是()。
无机结合料稳定类水泥的终凝时间宜在6h以上,初凝时间应在()。
下列有关水泥混凝土抗折强度实验检测说法正确的是()。
在AutoCAD中所有图层均可加锁,也可以关闭所有图层。
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