1、[判断题] MTTBF是平均首次故障里程的缩写
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2、[多选题] 按断裂性质可分为
A、塑性断裂
B、脆性断裂
C、塑-脆断裂
D、剪切断裂
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3、[判断题] 维修度是指心态或产品在规定条件下进行维修时,在规定时间内,保持或恢复到规定状态的概率
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4、[判断题] 零件在交变应力下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂
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5、[判断题] 拆检中发现潜在故障也需要计入指标统计
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6、[多选题] 按表面破坏机理和特征,磨损可分为
A、磨料磨损
B、粘着磨损
C、表面疲劳磨损
D、腐蚀磨损
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7、[判断题] 不可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能完成规定功能的概率或发生故障的概率.
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9、[多选题] 可靠性数据统计包括
A、各类故障频次
B、当量故障数
C、平均技术车速
D、维修费
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10、[判断题] 缺陷是指不满足预期的使用要求
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11、[判断题] 汽车可靠性可用来评价设计和制造质量.
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12、[判断题] FTA是故障树分析的缩写
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13、[单选题] 常规可靠性试验城市路面平整度为()级以上
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14、[判断题] 功率谱法不能表示出循环次数
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15、[判断题] 汽车零件的疲劳寿命属于对称型分布
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16、[多选题] 汽车可靠性抽样试验的类型有
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17、[判断题] 断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式
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18、[单选题] 对串联系统可靠度分配时, 把系统允许的()合理地分配给单元或分系统
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19、[多选题] 车辆动力性包括
A、最高车速
B、最小稳定车速
C、刹车距离
D、加速性能
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20、[多选题] 防止金属腐蚀的主要措施有
A、添加缓蚀剂
B、隔离有害介质
C、电化学保护法
D、去除介质中有害成分
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21、[多选题] 汽车可靠性设计应考虑的因素有
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22、[判断题] 载荷谱法不能表示出变化频率
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23、[判断题] 为判定汽车或零部件产品的可靠性而进行试验的批量成为试验批
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24、[判断题] 对并联系统可靠度分配, 是一个从预计到分配的过程
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25、[判断题] MDT是平均可工作时间的缩写
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26、[判断题] 可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能规定功能的概率.
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27、[判断题] 雨流计数法记录载荷谱变化的数值
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29、[多选题] 零件变形失效可分为
A、弹性变形失效
B、塑性变形失效
C、蠕变失效
D、松弛失效
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31、[多选题] 汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括
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32、[多选题] 进行汽车可靠性分配的目的是:
A、落实系统的可靠性指标
B、明确各单元的合理可靠性要求
C、目前各系统的合理可靠性要求
D、暴露系统薄弱环节
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33、[判断题] 把随机载荷的试验从室外搬到实验室里加以复现称为复现试验
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34、[判断题] 常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可
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35、[判断题] 常规可靠性试验不得脱档滑行
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36、[判断题] FMEACA是失效模式危害的分析的缩写
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37、[判断题] 可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内, 完成规定的功能的能力
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38、[判断题] 接收概率是指试验批被判定合格予以接收的概率.
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39、[判断题] 统计故障数包括所有故障的总次数
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41、[多选题] 常规可靠性试验的测仪器设备包括
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42、[多选题] 制动性包括
A、制动距离
B、制动减速度
C、制动稳定性
D、驻车制动
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43、[判断题] 故障树分析一般用于定性分析
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44、[判断题] 所有产品中不合格品的比率
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45、[判断题] 常规可靠性试验下坡行驶时不能采用辅助制动器.
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46、[判断题] 常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验
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47、[判断题] 故障树形式上是倒立的树状图
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