首页题目详情

太子号于1990年3月1日在汉堡交付承租人使用,1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金,根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应按()计算

单选题
2018-08-03 02:14:45
0553
 A.1991年1月1日租用期届满时的市场租金率
 B.按1990年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
 C.按合同规定的租金率
 D.按1991年3月5日还船时的市场租金率
参考答案:……
查看答案
 参考答案
科目:海商法
学科:法学
感兴趣题目
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下面几种说法中哪一个是正确的?
承认保函有效的是:
承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为(   )计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤(  )计算单位,以两者中赔偿限额较高的为准。
根据我国《海商法》的规定,对于承得防止或减少环境污染损害效果,有权获得特别补偿时,救助方在何种情况下,可将特别补偿数额增加到救助费用的100%?
同一船舶所有人的船舶之间进行的救助,救助方()获得救助款项
《海商法》中船舶适航时间是
实现船舶优先权就必须经过的主要环节有
《海商法》第21条指出:船舶优先权,是指海事请求人依照本法第22条的规定,向船舶所有人,光船承租人,船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。据此,下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述,哪些是不正确的?
根据我国《海商法》的规定,下列运输方式中哪些属于多式联运?
某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格,验毕启航。途中该处铁板裂开,海水涌入,使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的,依《海商法》未尽到承运人的基本责任,承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的?
《1989年国际救助公约》救助标的的范围包括:
长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山,航行途中机舱起火,船长基于船货的共同安全,采取紧急措施,引海水灭火。火扑灭后,由于无法继续航行,船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中,哪些损失属于共同海损?