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我国桥梁规范将极限状态分成两类,包括()。
道岔号越大,列车行车速度越慢。
在制订评价指标时,要求评价指标必须具有( )。
计算机程序能代表某一种系统,也是一种模型。
根据规定,每公里铺设钢筋混凝土枕的数量最多为()。
编组站供旅客列车和不需进入编组站作业的其他列车的通过正线,一般可按( )布置。
泥结碎石路面强度构成:碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向( )转化。
为适应不同的地形、地质条件及经济要求,重力式挡土墙具有多种墙背型式,重力式挡土墙的类型可分为:( )
公路路基是路面的基础,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受由路面传递下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体。( )
在实际土基回弹模量测定中,刚性承载板应用较多,因为它的挠度易于测量,压力不容易控制。( )
在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
桥墩上的荷载布置和组合原则是使桥墩产生( )。
设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。
对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的( )时,可以不设预拱度。
荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
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