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我国铁路标准直线轨距是（）mm。
单选题
2019-04-19 20:16:18
0
372
A.1435
B.1067
C.1776
D.1520
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科目：
站场设计基础
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a( )、导曲线半径R( )。
单线区段站到发线使用办法多采用( )。
道岔号数用辙叉角的（ ）表示
新建横列式区段站设有机走线时在( )处应设置机待线。
当车站装设轨道电路时，警冲标与钢轨绝缘的距离一般为( )m。
( )是技术站。
轨距变化必须和缓平顺，其变化率正线不得大于（ ）
铁路线路按用途分为( )。
复式梯线车场适合( )。
新“技规”规定,列车在任何线路坡道上的紧急制动距离为800米
电力机车本身并无发动机，能量从外界获得。
动力集中型动车组,动力车通常布置于车组的一端或两端且动力车不载客
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处理涌水可采用的辅助施工方法有（ ）。
转辙机按动作速度分类（）
仿真方法的发展过程,大体经历的几个阶段是( )。
某列车以70km/h的速度通过曲线半径为600m的曲线，问该曲线的外轨超高应为（）。
下面不属于长大货车的是___。
将轨道修建在街道的隔离带上，有纵向专用的交通用地是()
路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（ ）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。
在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（ ）
丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。（ ）
表征沥青混合料力学强度的参数：抗压强度、抗剪强度和抗拉（包括抗弯拉）强度，一般沥青混合料（ ）。
土基分为路床、路堤（ ）。
为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（ ）
车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是( )。
橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用，主要原因是( )。
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