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越岭地段定线应着重解决的三个主要问题是
多选题
2019-04-19 20:12:54
0
315
A.最大坡度选择
B.越岭垭口选择
C.最小曲线半径选择
D.越岭高程选择
E.越岭引线定线
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科目:
线路工程
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
沿河谷定线要着重解决好的三个主要问题是
下列各项中属于线路维修基本作业内容的有
下列方案技术经济评价指标中,属于工程指标的有
牵引质量计算和检算的主要条件是
下列化学成分,对钢轨性能有利的元素有
影响无缝线路稳定性的主要因素包括
在定线中通常把地面平均自然坡度大于或等于采用的最大设计坡度的地段称为
规定长大路堑内的设计坡度不宜小于2‰的主要目的是为了保证
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钢轨应力计算时,下列各种应力中包含温度应力的是 ( )
在弹性点支承梁模型中,钢轨支座刚度D所表示的支座特征是 ( )
已知某设计方案的工程费为1350万元,运营费为120万元/年,若投资效率系数为0.06,则该方案的年换算费用为 ( )
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喷射混凝土能及早发挥承载作用,它能在( )左右终凝,一般2h后即有强度,8h后可达2MPa,24h后可达7~8 MPa,4d达到28d强度的70%作用。
分路灵敏度和轨道上各点的分路灵敏度一样。
系统内部构造研究侧重于系统内部______。
航空运输是指使用航空器运送人员、行李、货物和邮件的一种运输方式。
路基排水沟的加固类型有多种,沟渠加固类型设计时可结合当地条件,根据沟渠( )等而定。
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对于具有塑性的土,影响压实效果的因素有内因和外因两方面,内因主要是指含水量和土的性质,外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。( )
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对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了( )。
装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是( )。
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