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无论是架修还是大修、对车轮的检修内容都是相同的
判断题
2019-04-19 20:01:33
0
291
A.错误
B.正确
参考答案：……
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参考答案
科目：
铁道车辆业务B
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
减振器为免维修部件，因而没有寿命限制。
列车停车、检修、试验及其他作业的线路其坡度不应大于2‰。
转向架的减振器一般分为（）两种。
车辆临修分为（）。
受电弓从结构上可分为（）两种形式。
车辆大修总目标的确定需要考虑哪些因素？（）。
城市轨道交通车辆大修计划的交底分为（）两个层析。
以下哪几项属于城市轨道交通的范畴。（）
转向架类型按轴数分为（）。
地铁车辆的制动方式一般有（）。
地铁城市轨道交通车辆应用最广泛的牵引电机是（）。
一般来讲，对车辆的检修分（）。
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以下可提高光面爆破效果的措施有（ ）。
制动后充气缓解时，工作风缸因为向辅助室充气而降低了自己的压强，加上缓解末期主活塞上下的沟通，使F—8阀比一般的三压力阀彻底缓解得快。（ ）
轨道电路的基本工作状态受外界因素（）的影响最大。
轨道电路的基本参数指的是它的（）
德国的先进的信号系统有（）
整体道床的类型（）。
设计锁定轨温是P拉=P压条件下的轨温。
泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（ ）转化。
路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（ ）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。
路基几何尺寸的构成要素有（ ）。
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（ ）
为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛；也可用金属丝梳子梳成深l～2mm的横槽。还有用锯槽机将路面锯割成深5～6mm、宽2～3mm、间距20mm的小横槽。也可在未结硬的混凝土表面塑压成槽，或压人坚硬的石屑来防滑。（ ）
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用（ ）。
装配式梁桥的优点之一是（ ）。
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