首页
题目
学科
试卷
登入
注册
首页
题目
详情
转辙角ß的大小是影响侧向过岔速度的关键,在一定条件下,正确的说法是( )
单选题
2019-04-19 20:13:04
0
352
A.ß越大,动能损失ω越小,允许过岔速度越大
B.ß越大,动能损失ω越大,允许过岔速度越小
C.ß越小,动能损失ω越大,允许过岔速度越大
D.ß越小,动能损失ω越小,允许过岔速度越小
参考答案：……
查看答案
参考答案
科目：
线路基础
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
长12.5m钢轨，温度变化10℃时，钢轨的伸缩量为（）mm。
设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为过渡间距,a、b、c的大小关系为:( )
标准12#道岔的全长L为（）m。
缩短轨的缩短量,12.5m标准轨有( )三种
中间连接扣件的连结方式不包括：（）。
曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨( )
标准9#道岔的导曲线半径R为（）m。
我国直线轨道的轨底坡标准是( )
标准12#道岔起点至道岔中心点的距离a为（）m
拔起(克服)高度是指线路双方向升起高度的总和
描述行车速度对列车轮载影响的速度系数定义为动载与静轮载之比值
小桥和涵洞对线路平面无特殊要求
相关题目
城市轨道交通车辆的检修方式主要（）为主。
地铁城市轨道交通车辆应用最广泛的牵引电机是（）。
计算机程序能代表某一种系统，也是一种模型。
系统是同类或相关事物按一定的内在联系组成的整体，具有一定的目的和功能。
描述行车速度对列车轮载影响的速度系数定义为动载与静轮载之比值
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于9号
公路运输只要适用于短距离、小批量的旅客和货物运输。
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
公路设计的技术标准有哪几类（ ）
交通分级中，水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级，即：特重交通、重交通、中等交通、轻交通。（ ）
设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。（ ）
在混凝土板的施工技术中，当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的（ ）位置上设置传力杆。
对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的( )时，可以不设预拱度。
以下桥梁属于特大桥的是（ ）。
对于拱式桥，其净跨径是指（ ）。
这里可作为广告区域
专业远程教育题库
微信扫码关注 无忧题库 公众号
