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小桥和涵洞对线路平面无特殊要求
判断题
2019-04-19 20:12:58
0
250
A.错误
B.正确
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科目:
线路工程
学科:
交通运输工程
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小半径曲线对工程有利也有弊,而对运营总是不利的
货运量是指一年内双方向需要运输的货物吨数
方案经济比较时所采用的净现值法是一种静态方法
线路大修技术设计的主要内容包括
下列化学成分,对钢轨性能有害的元素有
脱轨安全性评定指标主要有
常用的道床应力近似计算方法中有如下假设
线路维修的基本作业不包括 ( )
决定无缝线路锁定轨温的条件是
道床应力计算公式随深度的变化而不同
辙叉角愈小,道岔号数愈大,有害空间也愈大
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为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性,一般宜在混凝土中设置直径为()mm的钢筋网。
指标体系的结构,是指形成指标组合的逻辑关系和表达形式结构
下列提高直向过岔速的的措施正确的是:____。
装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动(),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。
单开道岔分左开和右开两种形式
自进站最外方道岔基本轨始端(或警冲标)至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为车站咽喉长度。
路基防护加固工程中,一般把防止风化和冲刷,主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程( )作用,所以要求路基本身必须是稳定的。
水泥混凝土路面结构设计方法有( )
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在实际土基回弹模量测定中,刚性承载板应用较多,因为它的挠度易于测量,压力不容易控制。( )
装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是( )。
下列关于偏心压力法叙述错误的是( )。
制动率是闸瓦压力与()之比,即每kN重力上锁具有的闸瓦压力。
()利用电磁铁和电磁感应体相对运动,在感应体中产生涡流,将列车的动能转换成电磁涡流并产生热能,达到制动的目的。
()是由动力传动装置产生的、与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。
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