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公路设计的技术标准有哪几类( )

多选题
2019-04-21 22:37:21
0361
 A.线形标准
 B.汽车标准
 C.载重标准
 D.净空标准
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 参考答案
科目:路基路面工程
学科:交通运输工程
感兴趣题目
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
路基干湿类型划分的方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层,而应在其间铺( ),避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
路面设计时使用累计当量轴次的概念,我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-l20表示。( )
丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。( )
石灰土中的石灰含量越多,其强度与稳定性越好。( )
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )
对无机结合料稳定粒料类,三类半刚性材料的干缩特性的大小次序为:石灰稳定类>水泥稳定类>石灰粉煤灰稳定类。( )
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )
对于具有塑性的土,影响压实效果的因素有内因和外因两方面,内因主要是指含水量和土的性质,外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。( )
在水泥混凝土路面板厚设计时,已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度,同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构,使接缝具有一定的传荷能力。( )
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中,考虑承载能力极限状态分项荷载系数,正常使用极限状态被动土压力用0.5外,其它全部荷载系数规定采用1.0。( )
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简支梁桥横隔梁内力计算可以采用近似方法。
紧急灵敏度指标的范围一般在( )之间,如果列车管减压速度高于紧急灵敏度指标,则制动机一定要发生紧急制动。
______指的是一种因素的变化引起另外一种因素变化。
接头连接扣件是____与_____的连接。
钢筋混凝土枕强度高稳定性好,但铺设运输不方便。
在柴油机的一个工作循环中,只有第三冲程,燃烧膨胀冲程是作功冲程,其他三个冲程是辅助冲程。
当船舶的静水速度在2.5~3.5m/s时,航道上的流速以小于4m/s为宜。
在水泥混凝土路面板厚设计时,已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度,同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构,使接缝具有一定的传荷能力。( )
路基干湿类型划分的方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论,以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。( )
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏,我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外,增加一项( )指标。
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。
斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。
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