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SS1型机车电阻制动时,其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。
单选题
2019-04-21 23:16:18
0
195
A.电压
B.速度
C.励磁电流
D.加速度
参考答案:……
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参考答案
科目:
城轨交通牵引计算
学科:
教育
感兴趣题目
在规定的紧急制动距离限值内,列车能够紧急制动停车的最高速度,称为()。
最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。
我国《技规》规定,列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值:运行速度不超过120km/h的列车为()。
()是由动力传动装置产生的、与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。
列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、不能由司机控制的外力称为()。
机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。
()利用电磁铁和电磁感应体相对运动,在感应体中产生涡流,将列车的动能转换成电磁涡流并产生热能,达到制动的目的。
列车运行速度和时间的计算方法有很多种,最好采用的是()。
机车的计算速度是列车在限制坡道上允许的()通过速度,是计算牵引质量的依据。
制动率是闸瓦压力与()之比,即每kN重力上锁具有的闸瓦压力。
列车追踪时间间隔主要受货车()的限制。
对杂散电流赋值一般采用“以防为主,以排为辅,防排结合,加强监测”的综合防护措施。
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区段站是路网上个牵引区段的分界点,其主要作业有()。
定修是对整列车进行检查维修,架修和大修采用对车辆解体和组装,进行全面修理。
架修的周期控制与备品备件的供应密切相关,建议对关键部件采用( )。
绿色——()
常用的经济分析方法包括:_______。
标准9#道岔起点至道岔中心点的距离a为()m
同一鉴定中的物质反映形象材料和嫌疑物质反映形象样本材料的关系
一级三场编组站主要特征是上、下行到发场并列在共用调车场的同侧。
泥结碎石路面强度构成:碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向( )转化。
路面渗水情况与路面( )有关。
石灰土中的石灰含量越多,其强度与稳定性越好。( )
路基干湿类型划分的方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
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