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最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。
单选题
2019-04-21 23:16:18
0
435
A.内包线
B.平行线
C.外包线
D.斜线
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参考答案
科目：
城轨交通牵引计算
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
我国《技规》规定，列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h的列车为()。
()是由动力传动装置产生的、与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。
列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、不能由司机控制的外力称为()。
机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。
()利用电磁铁和电磁感应体相对运动，在感应体中产生涡流，将列车的动能转换成电磁涡流并产生热能，达到制动的目的。
列车运行速度和时间的计算方法有很多种，最好采用的是()。
机车的计算速度是列车在限制坡道上允许的()通过速度，是计算牵引质量的依据。
制动率是闸瓦压力与()之比，即每kN重力上锁具有的闸瓦压力。
列车追踪时间间隔主要受货车()的限制。
对杂散电流赋值一般采用“以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的综合防护措施。
单相接地故障对于连续性供电的影响最大，用电设备继续运行较短时间。
可行性研究阶段，供电系统的主要研究内容有初步调查城市电网及外部电源引入情况，初步确定牵引供电制式。
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（）是通过车辆之间以一定的相对速度相向运行并相互碰撞，使钩体的连接器动作，实现两车辆的机械、电气线路和空气管路的自动连接的一种刚性车钩。
桥梁全长是指桥梁两侧挡蹅墙间的水平距离。
()车体由地板、侧墙、端墙、车顶、门和窗组成,主要用来运送粮食、日用品及其它比较贵重的货物。
当两连挂车辆需要分离时必须有一车钩处于开锁位置
货运业务设备包括( )。
管道运输的最大特点是其既是运输工具有事运输通道。
泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（ ）转化。
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
公路设计的技术标准有哪几类（ ）
规范中划分路基干湿类型的依据是（ ）
设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。（ ）
常用的垫层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。（ ）
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（ ）
公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。（ ）
沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（ ）联结层。
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