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ATO是()
单选题
2019-04-19 20:02:12
0
290
A.运输调度控制系统
B.调度集中
C.列车自动控制系统
D.列车自动驾驶
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参考答案
科目:
铁道信号基础
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
预告信号机距其主体信号机的距离规定不得少于800m
移频信号是一种调制信号,它是以高频控制信号对载波信号的参数进行改变,具有较强的抗干扰能力。
出站信号机的用途主要是为了防护发车进路
分路灵敏度和轨道上各点的分路灵敏度一样。
ZD6型电动转辙机的转换和锁闭采用齿轮齿条方式。
提速道岔采用的锁闭方式为外锁闭。
内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,在转辙机内部进行锁闭,由转辙机动作杆外部杆对道岔实现位置固定
直流电磁无极继电器的吸起值比释放值大。
遮断信号机的设置位置,距其防护地点不得少于20m
进站信号机的作用主要用来 防护车站
返还系数——释放值与工作值之比称为返还系数
ZD6系列电动转辙机用于非提速区段以及提速区段的正线上
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按动作能源和传动方式,转辙机可以分为()
我国现行的《铁路隧道设计规范》中明确规定,目前铁路隧道围岩分级采用以( )为基础的分级方法。
常用的物流系统优化方法有:______。
缓和曲线的作用是实现直线与圆曲线的过渡,包括离心力过渡、超高过渡、曲线加宽过渡。
电力机车将牵引电动机转换为发电机,将机车运行过程中的动能转化为电能再将其反馈到接触网上,这种制定方式称为再生制动。
某DF4型粘着重量为135t,粘着系数为0.028,该机车的粘着牵引力()。
路基排水沟的加固类型有多种,沟渠加固类型设计时可结合当地条件,根据沟渠( )等而定。
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层,而应在其间铺( ),避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
规范中划分路基干湿类型的依据是( )
在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的( )位置上设置传力杆。
施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了( )。
下列关于偏心压力法叙述错误的是( )。
钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算是以( )为基础的。
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