与闸瓦制动相比，采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。（）-无忧在线题库-无忧题库

与闸瓦制动相比，采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。（）

判断题

2019-04-19 20:01:58

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A.错误
B.正确
参考答案：……

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科目：铁道车辆制动系统结构与原理

学科：交通运输工程

感兴趣题目

制动后充气缓解时，工作风缸因为向辅助室充气而降低了自己的压强，加上缓解末期主活塞上下的沟通，使F—8阀比一般的三压力阀彻底缓解得快。（）

JZ-7型制动机单阀单独制动时，其空气通路为：单阀→分配阀→机车制动缸。（）

电空制动机制动作用的操纵控制用电，但制动作用的原动力还是压缩空气与大气的压差。（）

轨道涡流制动和磁轨制动都属于非粘制动的范畴，二者相比，磁轨制动的耗电量较高。（）

JZ-7型空气制动机系统在制动状态时，均衡风缸的压力空气是经（）排向大气的。

制动空走距离与制动空走时间和（）有关。

我国铁路《技规》规定：运行速度140km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离限制为（）。

如果JZ-7型空气制动机客货车转换阀应在客车位，中继阀的总风遮断阀（）。

在104型客车空气制动机的基础上增设制动电磁阀、缓解电磁阀、（）和一个缓解风缸等部件，组成104型客车电空制动机。

机车制动缸的压力空气来自（）。

104型空气制动机在紧急制动时，紧急室的排风时间规定为（）左右

DK-1型电空制动机中，（）利用上、下气室的压差而动作，实现相应的电路控制。

相关题目: 交通运输工程规划工作是连续性的，需要在付诸实施的过程中不断地定期重新评价和更新。; 轨道涡流制动和磁轨制动都属于非粘制动的范畴，二者相比，磁轨制动的耗电量较高。（）; 警冲标应设置在两汇合线路中心线间垂直距离为()处; 越行站一般应设( )条到发线,以便双方向列车都有同时待避的机会。; 新建的单线横列式区段站,首先应考虑将机务段设于( )位置。; 驼峰高度是指峰顶与（）之间的高差; 按平时电路中有无电流，轨道电路可以分为（）。; 道岔的道岔号与辙叉角成（）关系。; 三维结构方法论的核心内容是模型化和( )。; 同一鉴定中的物质反映形象材料和嫌疑物质反映形象样本材料的关系; 当船舶的静水速度在2.5～3.5m/s时，航道上的流速以小于4m/s为宜。; 在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（）; 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。（）; 路基干湿类型划分的方法中，土基干湿类型可分为（）四种。; 公路设计的技术标准有哪几类（）

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