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轨距的测量部位是在轨顶下( )处
单选题
2019-04-19 20:13:05
0
516
A.10mm
B.15mm
C.16mm
D.18mm
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参考答案
科目：
线路基础
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
标准12#道岔的导曲线半径为（）m。
某道岔辙叉角为3º10'47"，则该道岔号数为（ ）
某列车以70km/h的速度通过曲线半径为600m的曲线，问该曲线的外轨超高应为（）。
标准9#道岔起点至道岔中心点的距离a为（）m
钢轨的重量按重量分（kg/m）75、60、50、43、38,其中____kg/m为主型轨。
某地区最高气温为60.2℃，最低气温为-12.1℃，则中间轨温为____℃。
直线道床厚度是指_____至_____的垂直高度。
辙叉是两股轨线的交叉设备，由心轨和____组成。
道床横断面的基本要素不包括( )
轨道爬行的主要原因是由于( )
下列属于路基地上排水设施的是( )
钢轨材质中的有害元素有( )
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稳定开挖面，防止地表地层下沉的辅助施工方法有（ ）。
紧急灵敏度指标的范围一般在（ ）之间，如果列车管减压速度高于紧急灵敏度指标，则制动机一定要发生紧急制动
转辙机按供电电源种类分类（）
为使运输秩序出现不正常情况时影响范围不致过大,便于运行调整,设置一条到发线的会让站连续布置不应超过( )个。
相对于普通端墙式洞门，喇叭口形洞门对高速铁路隧道引起的空气动力学效应可以起到缓冲效果，以下说法（不考虑反射波与压缩波的叠加情况），你认为合理的是（ ）。 ①可以降低压力变化梯度 ②可以降低压力的峰值 ③列车速度越快，压力变化梯度降低的越多 ④可以降低微压波峰值
______是系统工程的一个逻辑步骤，是系统工程的中心部分。
使钢轨支座顶面产生单位下沉时所需施加于支座顶面的力，定义为
下列化学成分，对钢轨性能有害的元素有
道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a( )、导曲线半径R( )。
联运是指单种运输方式所经营的线路范围内，组织运输生产活动的运输任务。
航空运输适用于稳定的大宗货物运输，中长距离的一般货物运输。
路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（ ）
无机结合料稳定材料的力学特性包括（ ）。
车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
当通航跨径小于经济跨径时，应按( )布置桥孔。
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