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相对于普通端墙式洞门，喇叭口形洞门对高速铁路隧道引起的空气动力学效应可以起到缓冲效果，以下说法（不考虑反射波与压缩波的叠加情况），你认为合理的是（）。 ①可以降低压力变化梯度 ②可以降低压力的峰值 ③列车速度越快，压力变化梯度降低的越多 ④可以降低微压波峰值

单选题

2019-04-19 20:02:43

0  396

A.①③④
B.①②③④
C.①②③
D.①②④
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科目：铁路隧道

学科：教育

感兴趣题目

超大断面隧道采用TBM导坑超前扩挖法时，如果考虑到TBM的机械费用，其施工长度大概在（）以上是比较适宜的。

喷射混凝土能及早发挥承载作用，它能在（）左右终凝，一般2h后即有强度，8h后可达2MPa，24h后可达7~8 MPa，4d达到28d强度的70%作用。

以下哪一项不属于必测项目。（）

评价喷混凝土的质量，主要是指标不包括：（）

隧道洞口位置的选择，应根据地形、地质条件、考虑边坡、仰坡的稳定，综合洞外有关工程及施工难易程度，本着（）的指导思想，全面综合地分析确定。

二次衬砌施工前进行放线定位，为保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量和预留沉落量；其中预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差，为保证衬砌净空尺寸，一般将衬砌内轮廓尺寸扩大（）。

由量测实践可知，掌子面附近的位移呈现空间效应，位移零点约在开挖面前方（）附近。（假设开挖面为圆形，选项中d为掌子面直径）

隧道施工用电时，一般根据估算的施工总用电量来选择变压器，其容量应等于或略大于施工总用电量，且在施工过程中，一般使变压器承受的用电负荷达到额定容量的（）为佳。

不同级别围岩中，必测项目量测断面的间距是不同的。在V级围岩中，量测断面间距一般取（）。

洞身开挖采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分的开挖。

进行地表下沉监测时，采用（）测量仪器。

对于正常的变形量，《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）规定，对于双线隧道一般为不大于（），也就是说，当实际变形量超过这一数值时，即认为发生了较大变形。

相关题目: 关于挂网喷射混凝土以下说法正确的是（）。; 目前，我国货车大多采用120型空气制动系统，其配用的空重车调整装置的调整方式为截流式。; 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。; 轨道电路的基本工作状态受外界因素（）的影响最大。; 电气集中联锁实现联锁的元件是（）。; 物流系统分析的要素包括目的、_____模型以及评价基准; 道岔号数愈大，辙叉角愈大，有害空间愈小; 直接从手指上看，左手的正箕箕口朝向右方，反箕箕口朝向左方；右手的正箕箕口朝向左方，反箕箕口朝向右方; 路面渗水情况与路面( )有关。; 无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（）; 在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（）; 对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（）; 我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。（）; 公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。（）; 在混凝土板的施工技术中，当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的（）位置上设置传力杆。

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