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水中桥梁基础是不可以采用钻孔形式的。
公路隧道纵坡一般不小于0.2%,并不大于3%。
选择越岭隧道的位置主要以选择垭口和确定(        )两大因素为依据。
路基防护加固工程中,一般把防止风化和冲刷,主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程( )作用,所以要求路基本身必须是稳定的。
如果由于浸水路堤外河水猛涨,使路堤左右两侧水位发生差异。若路堤采用不透水材料填筑,则不会发生横穿渗透现象,不计算动水压力。
我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论,以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。( )
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响,承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响,直径越大,其值越小。( )
( )反映了桥下宣泄洪水的能力。
大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋,其主要目的是为了( )。
钢筋混凝土结构按正常使用极限状态计算是以( )为基础的。
列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、不能由司机控制的外力称为()。
常用制动限速的决定因素()。
动车组按动力类型分为()。
电传动装置牵引力与速度成反比。
三显示自动闭塞的信号机有()颜色。
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