首页
题目
学科
试卷
登入
注册
首页
题目
详情
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响，承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响，直径越大，其值越小。（ ）
判断题
2019-04-21 22:37:24
0
430
A.错误
B.正确
参考答案：……
查看答案
参考答案
科目：
路基路面工程
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒（指碎石、砾石、砂和土颗粒）的粒径的大小和组成，将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料，例如（ ）等
作用在挡土墙上的力系，按力的作用性质分为（ ）。
沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（ ）联结层。
下列路面破损中，哪些属于功能性破坏（ ）。
施加于挡土墙的荷载按性质划分为（ ）。
无机结合料稳定材料的力学特性包括（ ）。
在混凝土板的施工技术中，当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的（ ）位置上设置传力杆。
表征沥青混合料力学强度的参数：抗压强度、抗剪强度和抗拉（包括抗弯拉）强度，一般沥青混合料（ ）。
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏，我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外，增加一项（ ）指标。
公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。（ ）
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（ ）
常用的垫层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。（ ）
相关题目
交通管理主要内容只有车辆和驾驶员。
两个车站之间叫做区间
曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨( )
客车辅修周期为6个月。
泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（ ）转化。
路面渗水情况与路面( )有关。
水泥混凝土路面结构设计方法有（ ）
无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（ ）
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了（ ）。
荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（ ）。
整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是（ ）。
制动率是闸瓦压力与()之比，即每kN重力上锁具有的闸瓦压力。
这里可作为广告区域
专业远程教育题库
微信扫码关注 无忧题库 公众号
