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城市轨道交通车辆日常维修包括()。
列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫做()
由于列车分路使轨道电路接收设备电流减小,并处于不工作状态,称为分路效应
合理的咽喉区布置应符合的要求有:()
轨道电路按照平时有无电流来分类,可分为
道岔号越大,列车行车速度越慢。
车站线路有效长的限制因素有( )。
根据石灰粉煤灰(简称二灰)基层特点,不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层,既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题,还可减轻沥青路面的车辙。
边坡稳定性分析边坡轮廓的取值,对于路堑边坡,一般可取( )。[含图片]
路基干湿类型划分的方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
公路排水中地表排水包括 。
如果由于浸水路堤外河水猛涨,使路堤左右两侧水位发生差异。若路堤采用不透水材料填筑,则不会发生横穿渗透现象,不计算动水压力。
常用的垫层材料分为两类,一类是由松散粒料,如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。( )
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
为防止两块水泥混凝土面板拉开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。( )
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