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城市轨道交通车辆最高等级的修程是（）。
单选题
2019-04-19 20:01:31
0
423
A.定修
B.架修
C.年修
D.大修
参考答案：……
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参考答案
科目：
铁道车辆业务B
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
（）是对当天参与运营回库的电动列车所进行的检修维护，是最初级的检查。
对车辆及其部件的检修必须制定（）。
（）是车辆最基本的也是最重要的部件之一，通过它使调机车和列车辆或列车的车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓冲列车在正常运行或在调车作业时所产生的纵向牵引（制动）力或冲击力。
一般情况下，停车场的检修库与停车库采用（）布置形式，而车辆段则采用（）布置形式。
（）是对主要零、部件技术状态进行检查，对技术状态不良的零、部件要进行更换或检修，消除所发现故障；还要对电器部分的技术整定值进行检测和调整。
定修是电动列车运营里程数每达到（）或运营时间达一年时进行的检修，一般定修的周期为（）。
25型车体底架钢架构纵向第一根横向梁称为端梁。
CW-2、CW-200型转向架都是无摇枕型转向架
计算车辆有两种，计算车辆1车体长13.22m，适用通行全国准轨路网的货车车体，计算车辆2车体长26m，适用通行全国准轨路网的客车车车体。
转向架采用外侧悬挂有利于提高车辆横向稳定性。
缓冲器装车的一个重要原则是车辆的钩肩间隙必须大于缓冲器的行程。
转K7型转向架采用了副构架，形成迫导向机构。
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四显示自动闭塞区段机车信号（）要求列车限速运行
目前铁路安全问题主要是由于管理造成的()
牵出线与其相邻线间距一般取6.5m。
联合运输是对各种运输方式的综合运用，与传统单一方式、单程运输有很大区别，其主要特征是
泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（ ）转化。
无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（ ）
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层，而应在其间铺（ ），避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
如果由于浸水路堤外河水猛涨，使路堤左右两侧水位发生差异。若路堤采用不透水材料填筑，则不会发生横穿渗透现象，不计算动水压力。
在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建（ ）。
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板式橡胶支座的设计与计算不包括( )。
当通航跨径小于经济跨径时，应按( )布置桥孔。
整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是（ ）。
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