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四显示自动闭塞区段机车信号（）要求列车限速运行
单选题
2019-04-19 20:03:06
0
268
A.绿灯
B.半绿半黄
C.双半黄
D.黄灯
参考答案：……
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参考答案
科目：
铁路信号
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
1872年美国人W.鲁宾逊发明了（）
ATO是（）
一般说交流轨道电路，指工频（50Hz）轨道电路。那么25Hz和75Hz轨道电路分属（）轨道电路和（）轨道电路。
道岔的道岔号与辙叉角成（）关系。
轨道电路的标准分路灵敏度为（）欧姆。
电气集中联锁实现联锁的元件是（）。
信号电源屏的作用是
一般说交流轨道电路，指工频（50Hz）轨道电路。那么25Hz和75Hz轨道电路分属（）轨道电路和（）轨道电路。
进站信号机的显示距离一般不得少于1000米。
继电器是自动控制系统中使用的一种电磁开关。
通过信号机都是绝对信号机。
轨道电路极性交叉的目的是实现“故障—安全”原则。
相关题目
径流形成的物理模型可概括为几个阶段，包括（）。
施工荷载属于基本可变荷载。
下面对浅眼爆破盲炮处理方式正确的是（ ）。
边墙基底以上1m范围以外超挖大于规定时可用（ ）回填密实。
洞身开挖采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（ ）及以上时进行下一部分的开挖。
下列各项除（ ）项外，其他均是二次衬砌拆模时间应符合的规定。
轨道电路由( )组成。
下列特征属于粘液质气质的有()
安全线是为了进路隔开设备，防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种安全设备。
站坪设在曲线上时司机了望条件不好,增加了曲线附加阻力，列车启动困难。
为适应不同的地形、地质条件及经济要求，重力式挡土墙具有多种墙背型式，重力式挡土墙的类型可分为：（ ）
无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（ ）
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中，考虑承载能力极限状态分项荷载系数，正常使用极限状态被动土压力用0.5外，其它全部荷载系数规定采用1.0。（ ）
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层，而应在其间铺（ ），避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
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