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铁路牵引计算中,用均衡速度法计算行车时分时,要加起停车附加时分
判断题
2019-04-19 20:12:54
0
356
A.错误
B.正确
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科目:
线路工程
学科:
交通运输工程
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在铁路纵断面设计中,均应进行最大坡度折减
道岔号数愈大,辙叉角愈大,有害空间愈小
钢轨中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关,而与钢轨本身长度无关
轨道结构竖向静力计算时考虑了轨道本身的自重
列车运行附加阻力是列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力
货流比是指重车方向货运量与轻车方向货运量的比值
越岭地段定线应着重解决的三个主要问题是
沿河谷定线要着重解决好的三个主要问题是
下列各项中属于线路维修基本作业内容的有
下列方案技术经济评价指标中,属于工程指标的有
牵引质量计算和检算的主要条件是
下列化学成分,对钢轨性能有利的元素有
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列车分路标准电阻是0.6Ω。
物流系统评价方法主要有:_______。
人犯辨认照相要求对人犯的正面和左侧面均拍摄脱帽半身照片
水泥混凝土路面结构设计方法有( )
为适应不同的地形、地质条件及经济要求,重力式挡土墙具有多种墙背型式,重力式挡土墙的类型可分为:( )
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏,我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外,增加一项( )指标。
乳化沥青碎石混合料适用于做三级、四级公路的沥青面层、一、二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。( )
为防止两块水泥混凝土面板拉开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。( )
下列不是连续梁桥特点的是:( )。
制动率是闸瓦压力与()之比,即每kN重力上锁具有的闸瓦压力。
电力机车的区段耗电量主要包括()。
柴油机牵引力可根据每小时气缸中燃气所作的功,扣除机械摩擦损失及自身消耗、机车辅助装置消耗和传动损失后,与同一时间内轮周牵引力所作的功相等而求得。
线图的比例尺应采用《牵规》规定的第一套比例尺,即距离用20mm代表1km,速度用1mm代表1km/h,时间用10min代表1min。
引起曲线阻力的主要原因是机车、车辆在曲线上运行时,轮轨间的纵向和横向滑动、轮缘与钢轨内侧的摩擦增加,同时,由于转向架向和侧向力的作用,上下心盘等部分摩擦加剧。
三显示自动闭塞的信号机有()颜色。
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