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()是列车将外部电源引入车辆电源系统的重要设备。
驼峰轨道电路主要指驼峰调车场溜放部分分路道岔使用的轨道电路
超前锚杆的长度、环向间距、外插角等参数,应视围岩地质条件、施工断面大小、开挖循环进尺和施工条件而定。一般超前长度为循环进尺的(          )倍,环向间距采用0.3~1.0m。
驼峰包括()
人机界面的设计应满足
路基防护加固工程中,一般把防止风化和冲刷,主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程( )作用,所以要求路基本身必须是稳定的。
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )
路基干湿类型划分的方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。( )
交通分级中,水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级,即:特重交通、重交通、中等交通、轻交通。( )
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
板式橡胶支座的设计与计算不包括( )。
当通航跨径小于经济跨径时,应按( )布置桥孔。
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