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铁路牵引计算中,用均衡速度法计算行车时分时,要加起停车附加时分
小桥和涵洞对线路平面无特殊要求
电力机车将牵引电动机转换为发电机,将机车运行过程中的动能转化为电能再将其反馈到接触网上,这种制定方式称为再生制动。
同一渡线或梯线上的道岔应编为(   )
路基排水沟的加固类型有多种,沟渠加固类型设计时可结合当地条件,根据沟渠( )等而定。
沿河路堤冲刷防护的措施有 。
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中,考虑承载能力极限状态分项荷载系数,正常使用极限状态被动土压力用0.5外,其它全部荷载系数规定采用1.0。( )
下列路面破损中,哪些属于功能性破坏( )。
当天两工作段的衔接处,应搭接拌和,即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压,待第二段施工时,对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾压。 ( )
车道荷载用于桥梁结构的( )计算,车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
装配式梁桥的优点之一是( )。
拱桥的重力式U形桥台不同于梁桥重力式U形桥台的地方主要是( )。
斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。
当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时,需考虑汽车荷载的离心力作用。
整体式板桥一般做成( )截面。
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