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闭路式直流轨道电路的功能有
调车信号机一个蓝色灯光表示
缩短轨的缩短量,12.5m标准轨有( )三种
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )
路面设计时使用累计当量轴次的概念,我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-l20表示。( )
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层,而应在其间铺( ),避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
根据对材料的要求及组成分:普通混凝土(又称素混凝土包括碾压混凝土路面)路面;钢筋混凝土路面;连续配筋混凝土路面;预应力混凝土路面;装配式混凝土路面;钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。( )
乳化沥青碎石混合料适用于做三级、四级公路的沥青面层、一、二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。( )
当天两工作段的衔接处,应搭接拌和,即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压,待第二段施工时,对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾压。 ( )
为防止两块水泥混凝土面板拉开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。( )
车道荷载用于桥梁结构的( )计算,车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为( )
( )反映了桥下宣泄洪水的能力。
桥台承受的力不包括( )。
机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。
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