路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（）-无忧在线题库-无忧题库

路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（）

判断题

2019-04-21 22:37:19

0405

A.错误
B.正确
参考答案：……

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科目：路基路面工程

学科：交通运输工程

感兴趣题目

丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。（）

石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（）

造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（）

对无机结合料稳定粒料类，三类半刚性材料的干缩特性的大小次序为：石灰稳定类＞水泥稳定类＞石灰粉煤灰稳定类。（）

对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（）

对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（）

在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（）

挡土墙计算状态及荷载系数的确定中，考虑承载能力极限状态分项荷载系数，正常使用极限状态被动土压力用0.5外，其它全部荷载系数规定采用1.0。（）

无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（）

边坡稳定性分析边坡轮廓的取值，对于路堑边坡，一般可取（）。

为适应不同的地形、地质条件及经济要求，重力式挡土墙具有多种墙背型式，重力式挡土墙的类型可分为：（）

水泥混凝土路面结构设计方法有（）

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