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整体道床的类型()。
多选题
2019-04-19 20:13:06
0
303
A.钢筋混凝土支承块式
B.短木枕式
C.整体灌注式
D.预制框架拼装式
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科目:
线路基础
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
无缝线路稳定性的影响因素有()。
与轨距加宽值有关的因素____。
道床具有均匀传递荷载于路基面上、___、___、___、___等功能。
道床断面三要素____。
路堑横断面构成:____。
作用于于路基上的力: ____。
铁路桥梁的类型有()。
直向过岔速度的影响因素:______。
路基按照断面形式划分为路堤、___、___、___、___、半堤半堑。
我国正线铁路采用的道床边坡为( )
下列提高直向过岔速的的措施不正确的是:____。
接头连接扣件是____与_____的连接。
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即使应用不同资料,采用不同方法,同一座桥梁推算得到的设计流量大小也一定不会改变。
继电连锁的主要设备是()。
信号显示制度有()。
实现联锁的基本方法是()。
______是系统工程的一个逻辑步骤,是系统工程的中心部分。
路面渗水情况与路面( )有关。
根据石灰粉煤灰(简称二灰)基层特点,不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层,既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题,还可减轻沥青路面的车辙。
路面设计时使用累计当量轴次的概念,我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-l20表示。( )
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层,而应在其间铺( ),避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
规范中划分路基干湿类型的依据是( )
定义某种程度的损坏作为临界状态,相应于这种损坏状况的路面弯沉值,即为路面结构的极限承载能力。( )
梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比,梁桥内产生的( )最大。
重力式U形桥台的侧墙顶部支承( )。
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