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依照运输安全系统管理的基本原理和要求，安全系统管理的基本内容可包括总体管理、重点管理和事后管理三各方面
判断题
2019-04-19 20:03:31
0
331
A.错误
B.正确
参考答案：……
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参考答案
科目：
铁路运输安全
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
危险性辨识是指利用安全系统工程的理论和方法，分析系统及各要素所固有的安全隐患，揭示系统的各种危险性
人在铁路运输安全人-机-环境控制系统中是第三个重要的基石
指标体系的赋权方法很多，其中统计均值法较为有效
安全是铁路运输产品最重要的质量特性
加强业务管理需要掌握人员思想变化()
概率重要度系数是从敏感度和自身发生概率大小双重角度反映基本事件的重要程度
理想的安全评价包括危险性辨别和危险性评价两部分
运输事故的发生，常常由于多种复杂因素影响所致，可通过事故树分析法将引发生事故的重要因素分层加以分析
在安全问题中，人是矛盾的主要方面。
正常作业条件下的标准化作业不一定能够确保运输安全
国家铁路实行高度集中，统一指挥的运输安全管理体制
铁道部，铁路局和铁路分局行车安全检查机构是维护行车安全法规的监督机关
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监控量测应达到的目的（ ）。
正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用( )米。
( )是线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
ZD6型电动转辙机的转换和锁闭采用齿轮齿条方式。
转辙机按动作速度分类（）
作用于于路基上的力: ____。
在区段站所办理的各类列车中，以( )列车所占比重为最大。
路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（ ）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。
石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（ ）
路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（ ）
路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为５种图示：破裂面交于（ ），以及破裂面交于外边坡。
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（ ）
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏，我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外，增加一项（ ）指标。
表征沥青混合料力学强度的参数：抗压强度、抗剪强度和抗拉（包括抗弯拉）强度，一般沥青混合料（ ）。
在混凝土板的施工技术中，当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的（ ）位置上设置传力杆。
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