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考察分析铁路行车安全状况就足以反映铁路运输安全的基本情况
判断题
2019-04-19 20:03:31
0
291
A.错误
B.正确
参考答案：……
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参考答案
科目：
铁路运输安全
学科：
交通运输工程
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铁路运输生产是在全国纵横交错的铁路网上进行的
结合部的基本特征不包括多重作业
安全信息既是安全管理的对象，又是安全管理的重要支持
路外安全不属于铁路单位管理()
对指标体系的安全综合评价方法，叫多指标安全综合评价法
运输安全主要依靠科学技术的不断进步，采用现金的技术设备
人的失误必然导致事故()
铁路法对于铁路沿线环境不进行保护()
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依照运输安全系统管理的基本原理和要求，安全系统管理的基本内容可包括总体管理、重点管理和事后管理三各方面
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根据河流的流域地形特点，一般将河流分为两类，包括（）。
装配式简支梁桥的横向联结措施有（）。
在GSM-R系统中,信息经过信道编码后进行交织编码。交织分为两次,第一次交织为块间交织,第二次交织为内部交织。
安全综合评价的合成方法包括
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讯问时，应当正确对待犯罪嫌疑人的口供，以下哪项是错误的？
机车的速度越快,机车牵引力就越大。
路面渗水情况与路面( )有关。
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中，考虑承载能力极限状态分项荷载系数，正常使用极限状态被动土压力用0.5外，其它全部荷载系数规定采用1.0。（ ）
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对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（ ）
路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为５种图示：破裂面交于（ ），以及破裂面交于外边坡。
设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。（ ）
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