首页
题目
学科
试卷
登入
注册
首页
题目
详情
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。
单选题
2019-04-19 20:02:28
0
570
A.6
B.9
C.12
D.18
参考答案：……
查看答案
参考答案
科目：
铁路车站及枢纽
学科：
教育
感兴趣题目
当进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )的下坡道时,在车站接车线末端应设置安全线。
自进站正线上最外方道岔中心至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为( )。
单线铁路中间站到发线一般设（）条（正线除外）。
调车场的中轴线必须是直线。
平面牵出线应设计为面向调车场不大于2.5%的下坡道或平道。
过峰车辆分为易行车、中行车和难行车。
辙叉号码N越大，辙叉角α越小，导曲线半径R越大，侧向过岔允许速度越高
难行车是指标记载重为50t的棚车，总重为30t。
驼峰溜放部分应设计成凸型纵断面
折角车流可分为折角直通车流和折角改编车流。
车辆由峰顶向下溜放运动的功、能转换关系，用能高线反映，能高线是一条直线。
安全线是为了防止在陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆而设置的。
相关题目
计算车辆有两种，计算车辆1车体长13.22m，适用通行全国准轨路网的货车车体，计算车辆2车体长26m，适用通行全国准轨路网的客车车车体。
ZD6型电动转辙机锁闭方式是内锁闭。
“安全第一，预防为主”是我国铁路运输安全管理方针
拔起(克服)高度是指线路双方向升起高度的总和
同一渡线或梯线上的道岔应编为（ ）
区段站所需的到发线数量与车站衔接方向有关。
泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（ ）转化。
在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（ ）
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
规范中划分路基干湿类型的依据是（ ）
植物防护主要适用于较缓的土质边坡，依靠成活植物的发达根系，深入土层，使表土固结。（ ）
设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。（ ）
对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了（ ）。
装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是（ ）。
设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为（ ）。
这里可作为广告区域
专业远程教育题库
微信扫码关注 无忧题库 公众号
