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交通发达,可使运输设施沿线和毗邻地区的土地使用价值得到提高,从而加速土地的经济开发。
判断题
2019-04-19 17:48:05
0
275
A.错误
B.正确
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科目:
交通运输工程导论
学科:
交通运输工程
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铁路系统所承运的货物主要是煤。
轨道交通运输的普遍性较好,基本不受任何限制。
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“铁路线路里程过少,路网密度过低”是我国铁路运输系统的不相适应性表现之一。
高速轮轨列车具有速度快,运量大,能耗低等特点。
由于制动距离和驾驶员反应距离均与行驶速度有关,平均车头间距、平均车头时距以及车道通行能力也随行驶速度而变。
运动阻力同车辆的质量大小成反比。
我国大陆诞生的第一条高速公路是“京石高速(北京-石家庄)”。
码头的平面布置可以布置为:()。
区段站是路网上个牵引区段的分界点,其主要作业有()。
轨道载运工具的缺点包括()。
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泥结碎石路面强度构成:碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向( )转化。
路基排水沟的加固类型有多种,沟渠加固类型设计时可结合当地条件,根据沟渠( )等而定。
路基几何尺寸的构成要素有( )。
公路设计的技术标准有哪几类( )
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。( )
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在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用( )。
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