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公路的几要素主要包括
多选题
2019-04-19 20:18:04
0
304
A.平面
B.纵断面
C.横断面
D.视距
参考答案：……
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参考答案
科目：
综合运输概论
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
铁路运输组织管理的特点111()
当今世界各国水路运输正朝着现代化方向发展，下列选项中不是主要表现的是111()
港口按其的性质和用途可以分为111()
高速公路的路基宽度一般为()
由远东、日本海运到俄罗斯东部港口，经西伯利亚铁路穿越欧亚大陆桥，到达波罗的海沿岸的是
下列各项中，不属于地铁车站类型的是()
航道应具有足够的航道宽度，当同时交错的船舶宽度之和为10m，则航道宽度宜为()
真航线角在180°～359°范围内的，高度在7200～12000m，每隔()m为一个高度层
泊位是指一艘设计标准船型停靠码头所占用德的岸线长度。一个一万吨级泊位是()
()是指我国内地城市与港、澳等地区之间定期或不定期航班飞行使用的机场。
凡单孔跨径小于5m或多孔跨径之和小于8米的称之为()
设于航运较发达的河段上，夜间只有主航道上的航标发光，亮度也弱的内河航标是()
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在安全问题中，人是矛盾的主要方面。
常用的物流系统优化方法有：______。
集中供电的列车由内燃机车或接触网提供电能。（ ）
影响无缝线路稳定性的主要因素包括
标准9#道岔起点至道岔中心点的距离a为（）m
轴箱油润装置的作用是()
路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（ ）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。
路基几何尺寸的构成要素有（ ）。
对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（ ）
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏，我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外，增加一项（ ）指标。
表征沥青混合料力学强度的参数：抗压强度、抗剪强度和抗拉（包括抗弯拉）强度，一般沥青混合料（ ）。
作用在挡土墙上的力系，按力的作用性质分为（ ）。
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响，承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响，直径越大，其值越小。（ ）
当天两工作段的衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。 （ ）
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