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港口按其的性质和用途可以分为111()
多选题
2019-04-19 20:18:04
0
293
A.军港
B.海港
C.渔港
D.河港
参考答案:……
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参考答案
科目:
综合运输概论
学科:
教育
感兴趣题目
高速公路的路基宽度一般为()
由远东、日本海运到俄罗斯东部港口,经西伯利亚铁路穿越欧亚大陆桥,到达波罗的海沿岸的是
下列各项中,不属于地铁车站类型的是()
航道应具有足够的航道宽度,当同时交错的船舶宽度之和为10m,则航道宽度宜为()
真航线角在180°~359°范围内的,高度在7200~12000m,每隔()m为一个高度层
泊位是指一艘设计标准船型停靠码头所占用德的岸线长度。一个一万吨级泊位是()
()是指我国内地城市与港、澳等地区之间定期或不定期航班飞行使用的机场。
凡单孔跨径小于5m或多孔跨径之和小于8米的称之为()
设于航运较发达的河段上,夜间只有主航道上的航标发光,亮度也弱的内河航标是()
一般设计为四车道,年平均昼夜汽车交通量为10000~25000辆,专供汽车分道行驶,并部分控制出入的公路是()
排水量吨位是指船舶在空载、满载或不满载时所排开水的吨数,其主要分为()
公路运输只要适用于短距离、小批量的旅客和货物运输。
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在信号的显示中,除了采用红、绿、黄三种基本颜色以外,还采用月白色和蓝色等颜色。月牙白表示为()。
转辙机是转辙装置的核心和主体
( )是将铁路用户根据其当前行使的职能进行编号。
曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨( )
车辆辅修的周期为()。
客运站按线路的配置分为( )。
路基排水沟的加固类型有多种,沟渠加固类型设计时可结合当地条件,根据沟渠( )等而定。
边坡稳定性分析边坡轮廓的取值,对于路堑边坡,一般可取( )。[含图片]
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。( )
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。
( )反映了桥下宣泄洪水的能力。
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