首页
题目
学科
试卷
登入
注册
首页
题目
详情
自进站正线上最外方道岔中心至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为( )。
单选题
2019-04-19 20:02:28
0
320
A.有效长
B.全长
C.铺轨长
D.咽喉区长
参考答案:……
查看答案
参考答案
科目:
铁路车站及枢纽
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
单线铁路中间站到发线一般设()条(正线除外)。
调车场的中轴线必须是直线。
平面牵出线应设计为面向调车场不大于2.5%的下坡道或平道。
过峰车辆分为易行车、中行车和难行车。
辙叉号码N越大,辙叉角α越小,导曲线半径R越大,侧向过岔允许速度越高
难行车是指标记载重为50t的棚车,总重为30t。
驼峰溜放部分应设计成凸型纵断面
折角车流可分为折角直通车流和折角改编车流。
车辆由峰顶向下溜放运动的功、能转换关系,用能高线反映,能高线是一条直线。
安全线是为了防止在陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆而设置的。
当驼峰采用双溜放作业时,为了保证驼峰能力的充分发挥,必须采用反接方式。
折角改编车流量占总改编车流量的比重小于15%时,可采用单向编组站。
相关题目
明洞衬砌施工的方法有( )。
城市轨道交通车辆日常维修包括()。
1856年J.萨克斯贝发明了()
人在铁路运输安全人-机-环境控制系统中是第三个重要的基石
多血质的人容易发怒()
计算机程序能代表某一种系统,也是一种模型。
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层,而应在其间铺( ),避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
公路排水中地表排水包括 。
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏,我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外,增加一项( )指标。
在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的( )位置上设置传力杆。
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
当天两工作段的衔接处,应搭接拌和,即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压,待第二段施工时,对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾压。 ( )
板式橡胶支座的设计与计算不包括( )。
设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。
拱桥的重力式U形桥台不同于梁桥重力式U形桥台的地方主要是( )。
这里可作为广告区域
专业远程教育题库
微信扫码关注 无忧题库 公众号