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受电弓从结构上可分为()两种形式。
列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫做()
提速道岔采用的锁闭方式为外锁闭。
当两连挂车辆需要分离时必须有一车钩处于开锁位置
道岔中心线表示法中的道岔中心是( )。
泥结碎石路面强度构成:碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向( )转化。
无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法:直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验,常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。( )
路面设计时使用累计当量轴次的概念,我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-l20表示。( )
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。( )
公路路基是路面的基础,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受由路面传递下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体。( )
在实际土基回弹模量测定中,刚性承载板应用较多,因为它的挠度易于测量,压力不容易控制。( )
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用( )。
重力式U形桥台的侧墙顶部支承( )。
下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是( )。
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