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转辙机是转辙装置的核心和主体
判断题
2019-04-19 20:02:07
0
301
A.错误
B.正确
参考答案：……
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参考答案
科目：
铁道信号基础
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
两个车站之间叫做区间
由于列车分路使轨道电路接收设备电流减小，并处于不工作状态，称为分路效应
ZD6型电动转辙机锁闭方式是内锁闭。
S700K型电动转辙机可以做到“少维护，无维修”
由岔心所形成的角叫辙叉角
ZD(J)9系列电动转辙机具有转换力大、效率高等特点
影响轨道电路的主要因素是道碴电阻
四显示自动闭塞的显示有（）方式。
继电器的安匝是（）和（）的乘积
速差制的速度级分为（）。
安心好记的动作方式可分为（）
继电器接点的工作可分为（）阶段
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施工荷载属于基本可变荷载。
提速道岔采用的锁闭方式为外锁闭。
1832年美国在卡斯尔-法兰西堂铁路上开始使用（）
进路信号机有（）。
进站信号机的显示距离一般不得少于1000米。
由于列车分路使轨道电路接收设备电流减小，并处于不工作状态，称为分路效应
当车顶水箱无水或进水水路被切断时，加热腔内因水位下降，缺水保护器内的浮球也随之下降。经2 min左右，缺水保护器动作，控制箱发出声光报警，电源自动切断，电热管得到保护。（ ）
路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（ ）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。
无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（ ）
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（ ）
我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。（ ）
定义某种程度的损坏作为临界状态，相应于这种损坏状况的路面弯沉值，即为路面结构的极限承载能力。（ ）
土基分为路床、路堤（ ）。
梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。
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