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定义某种程度的损坏作为临界状态,相应于这种损坏状况的路面弯沉值,即为路面结构的极限承载能力。( )

判断题
2019-04-21 22:37:24
0320
 A.错误
 B.正确
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科目:路基路面工程
学科:交通运输工程
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乳化沥青碎石混合料适用于做三级、四级公路的沥青面层、一、二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。( )
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响,承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响,直径越大,其值越小。( )
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层,与粒料基层或稳定土基层之间应设( )联结层。
下列路面破损中,哪些属于功能性破坏( )。
施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。
无机结合料稳定材料的力学特性包括( )。
在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的( )位置上设置传力杆。
表征沥青混合料力学强度的参数:抗压强度、抗剪强度和抗拉(包括抗弯拉)强度,一般沥青混合料( )。
由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏,我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外,增加一项( )指标。
公路路基是路面的基础,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受由路面传递下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体。( )
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混合潮包括有两种情况,包括()。
相对于普通端墙式洞门,喇叭口形洞门对高速铁路隧道引起的空气动力学效应可以起到缓冲效果,以下说法(不考虑反射波与压缩波的叠加情况),①可以降低压力变化梯度 ②可以降低压力的峰值③列车速度越快,压力变化梯度降低的越多④可以降低微压波峰值
Um借口的( )建立在无限信道上,为高层提供不同功能的逻辑信道。
在柴油机的一个工作循环中,只有第三冲程,燃烧膨胀冲程是作功冲程,其他三个冲程是辅助冲程。
当车站装设轨道电路时,警冲标与钢轨绝缘的距离一般为( )m。
道岔与曲线间插入直线段的作用是( )。
联合运输是对各种运输方式的综合运用,与传统单一方式、单程运输有很大区别,其主要特征是
路基排水沟的加固类型有多种,沟渠加固类型设计时可结合当地条件,根据沟渠( )等而定。
路基几何尺寸的构成要素有( )。
交通分级中,水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级,即:特重交通、重交通、中等交通、轻交通。( )
为保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛;也可用金属丝梳子梳成深l~2mm的横槽。还有用锯槽机将路面锯割成深5~6mm、宽2~3mm、间距20mm的小横槽。也可在未结硬的混凝土表面塑压成槽,或压人坚硬的石屑来防滑。( )
为防止两块水泥混凝土面板拉开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。( )
在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用( )。
梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比,梁桥内产生的( )最大。
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