公路隧道纵坡一般不小于0.2%，并不大于3%。-无忧在线题库-无忧题库

公路隧道纵坡一般不小于0.2%，并不大于3%。

判断题

2019-04-19 20:01:21

0538

A.错误
B.正确
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科目：隧道工程

学科：交通运输工程

感兴趣题目

温克尔地基模型采用局部变形假设，与实际情况有出入，因而在工程应用中较少采用。

隧道衬砌模板放样时，允许将设计的砌轮廓线扩大10cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。( )

隧道的主要开挖方法有（）。

关于预裂爆破下列说法正确的是（）。

二次衬砌砼应分层灌筑，每层灌筑的高度、次序、方向应根据（）等因素确定。

超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（）。

对于长大越领隧道，一般设置“人”字坡，这主要是考虑（）。

量测计划应根据隧道的（）进行编制。

砂层地段喷射砼时应采取以下措施（）。

树脂锚杆的施工安静求分下（）。

隧道施工方法包括（）。

边墙基底以上1m范围以外超挖大于规定时可用（）回填密实。

相关题目: （）对全系统车辆集中进行全面大修、翻新和技术改造工作、一般在车辆需要进行全面大修、对车体进行大修和进行技术改造时进行建设。; 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路; 当驼峰采用双溜放作业时，为了保证驼峰能力的充分发挥，必须采用反接方式。; 相邻线路线间距离决定于下列因素：（）; 所有手动的或半自动的主体信号机都属于绝对信号。; 钩式外锁闭装置的锁闭方式为水平锁闭。; 整体道床的类型（）。; 当车站装设轨道电路时，警冲标与钢轨绝缘的距离一般为( )m。; 交通运输的空间效应表现为运输费降低一半，产品销售范围扩大()倍; 泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（）转化。; 路基几何尺寸的构成要素有（）。; 根据对材料的要求及组成分：普通混凝土（又称素混凝土包括碾压混凝土路面）路面；钢筋混凝土路面；连续配筋混凝土路面；预应力混凝土路面；装配式混凝土路面；钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。（）; 植物防护主要适用于较缓的土质边坡，依靠成活植物的发达根系，深入土层，使表土固结。（）; 我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。（）; 交通分级中，水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级，即：特重交通、重交通、中等交通、轻交通。（）

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