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当驼峰采用双溜放作业时,为了保证驼峰能力的充分发挥,必须采用反接方式。
判断题
2019-04-19 20:02:22
0
272
A.错误
B.正确
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科目:
铁路车站及枢纽
学科:
交通运输工程
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折角改编车流量占总改编车流量的比重小于15%时,可采用单向编组站。
本站作业车的取送有编开枢纽小运转列车和调车取送两种方式。
溜放部分是指由峰顶到计算点的线路范围。
中间站的到发线数量与( )有密切关系。
当( )车流占总改编车流的比重大于15%时,编组站宜采用单向调车系统。
点连式驼峰溜放部分纵断面可分为()
车站路基面根据( )情况,可设计为一面坡、两面坡或锯齿形坡。
单向编组站调车方向的选择,应与( )一致。
站坪坡度的设计要满足( )等条件。
合理的咽喉区布置应符合的要求有:()
中间站的货场位置一般( )位置。
联络线的主要功能是( )。
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根据河流的流域地形特点,一般将河流分为两类,包括()。
在车辆共线运行或交叉运行,线路间具有联络线,回送距离较短的情况下,城市轨道交通车辆集中架修、大修可以采用()模式。
()是通过车辆之间以一定的相对速度相向运行并相互碰撞,使钩体的连接器动作,实现两车辆的机械、电气线路和空气管路的自动连接的一种刚性车钩。
折角改编车流量占总改编车流量的比重小于15%时,可采用单向编组站。
当驼峰采用双溜放作业时,为了保证驼峰能力的充分发挥,必须采用反接方式。
安全线是为了防止在陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆而设置的。
驼峰包括()
判断改错 机车交路是机车交路类型的总称( )
系统是同类或相关事物按一定的内在联系组成的整体,具有一定的目的和功能。
物流系统分析的要素中,决策是目的的出发点。
抽象模型有具体的物理结构。
电传动内燃机车电传动装置类型()。
常用的垫层材料分为两类,一类是由松散粒料,如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。( )
在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的( )位置上设置传力杆。
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响,承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响,直径越大,其值越小。( )
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