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高速轮轨列车具有速度快,运量大,能耗低等特点。
判断题
2019-04-19 17:48:05
0
292
A.错误
B.正确
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参考答案
科目:
交通运输工程导论
学科:
交通运输工程
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由于制动距离和驾驶员反应距离均与行驶速度有关,平均车头间距、平均车头时距以及车道通行能力也随行驶速度而变。
运动阻力同车辆的质量大小成反比。
我国大陆诞生的第一条高速公路是“京石高速(北京-石家庄)”。
码头的平面布置可以布置为:()。
区段站是路网上个牵引区段的分界点,其主要作业有()。
轨道载运工具的缺点包括()。
轨道工程的组成部分有()。
车辆在交通运输设施上运行,按服务水平的高低划分为那几个区间()。
平均等待时间与平均到达率的乘积为()。
以下那一项不是航空运输的特点()。
目前城市轨道交通系统中常用的行车调度控制方式主要有()。
下列选项中,不是表征稳态交通流特征的选项是()。
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桥梁及其附属建筑物的设计高程,必须根据()来确定。
标准规矩是多少()。
CW-2、CW-200型转向架都是无摇枕型转向架
列车占用轨道电路时,轮对跨在两根钢轨上行成的电阻,就称为列车分路电阻。
把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路叫做( )。
遮断信号机的设置位置,距其防护地点不得少于20m
在设备使用初期故障较多()
“安全第一,预防为主”是我国铁路运输安全管理方针
放火案件的特点有:
沿河路堤冲刷防护的措施有 。
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中,考虑承载能力极限状态分项荷载系数,正常使用极限状态被动土压力用0.5外,其它全部荷载系数规定采用1.0。( )
沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层,与粒料基层或稳定土基层之间应设( )联结层。
乳化沥青碎石混合料适用于做三级、四级公路的沥青面层、一、二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。( )
为保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛;也可用金属丝梳子梳成深l~2mm的横槽。还有用锯槽机将路面锯割成深5~6mm、宽2~3mm、间距20mm的小横槽。也可在未结硬的混凝土表面塑压成槽,或压人坚硬的石屑来防滑。( )
当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时,需考虑汽车荷载的离心力作用。
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