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我国铁路《技规》规定:运行速度140km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离限制为( )。
驼峰溜放部分应设计成凸型纵断面
二次衬砌施工前进行放线定位,为保证衬砌不侵入建筑限界,须预留误差量和预留沉落量;其中预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差,为保证衬砌净空尺寸,一般将衬砌内轮廓尺寸扩大(          )。
道岔号越大,列车行车速度越慢。
在规划阶段可运用______来描述所要解决的对象与有关各因素时间的关系。
方案经济比较时所采用的净现值法是一种静态方法
人犯辨认照相要求对人犯的正面和左侧面均拍摄脱帽半身照片
区段站所需的调车线数量与车站衔接方向无关。
根据石灰粉煤灰(简称二灰)基层特点,不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层,既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题,还可减轻沥青路面的车辙。
路基几何尺寸的构成要素有( )。
沿河路堤冲刷防护的措施有 。
在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层,而应在其间铺( ),避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
路基干湿类型划分的方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
规范中划分路基干湿类型的依据是( )
在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。( )
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